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高铁建设目标近乎达成，普通铁路建设或将提速。近年我国铁路建设更多集中在高速铁路领域（图15，表10），由于高铁建设成本数倍于普通铁路，部分挤压了普通铁路投资。按照规划目标，今明两年需加大普通铁路投资才能实现15万公里的营业里程，但由于其投资强度相对较低，或不需要更高规模的铁路投资。此外，今年8月发改委下发《西部陆海新通道总体规划》，提出要发挥以重庆成都为核心的铁路线路在陆路运输中的骨干作用。但重庆市发改委官网相关信息显示，未来重庆将加快渝贵高铁、黔桂铁路扩能项目前期工作，并积极争取将渝湘高铁黔江至吉首段、涪陵至柳州铁路纳入“十四五”规划，加快重庆铁路集装箱中心站扩能等枢纽节点项目前期工作，尽早开工。按照此规划，我们预计最早明年该部分地区的铁路建设才有提速的可能。

国信证券高级研究员张立超表示，收购方选择溢价接盘上市公司，是资本市场长期发展过程中形成的价格定价机制。由于溢价本身是相对于协议签署当日而言的，协议签署日距离实际交割日之间存在一定时间间隔，20%的溢价是属于对未来股票价格看涨的一种预估。事实上，控股权溢价多少，目前并没有统一的标准，只能通过研究双方控制权交易的有关数据，并结合被评估股权的具体情况来综合确定。我国控股权溢价水平约在15%-30%之间，国有资本接盘上市公司可以在这一区间内，根据控股程度、公司规模、公司业绩等因素对被评估股权进行控股权溢价的相应调整。

C2M竞争力在于两点：个性化单品和采销量。前者能够吸引消费者购买，后者则能进一步加大生产规模，降低边际效应。这些都可以用数据说话。比如国盛证券在调研过程中，选取了拼多多2000种爆款，但淘宝上有1823种一模一样的在售商品，京东上有1176种。

财报显示，迪士尼第二财季营收为180.1亿美元，预期178亿美元，去年同期为149.22亿美元；净利润为4.6亿美元，去年同期为54.52亿美元；调整后每股收益0.6美元，预期0.9美元。此外，该公司第二财季主题乐园、体验及产品部门营业利润6.39亿美元，同比下滑58%，分析师预估6.966亿美元；影视娱乐业务运营收益4.66亿美元，同比下滑13%；有线电视网络业务运营收益18亿美元，同比增长2.4%，分析师预估19.3亿美元。

要正确理解这次提法，还是要结合当时的语言环境，来看一下完整的表述：“今年要抓紧制定修改深化市场化改革、扩大高水平开放急需的法律，加快推进民生、国家安全、知识产权保护、社会治理、生态文明建设等领域的立法，落实税收法定原则，完善国家机构有关法律制度。集中力量落实好党中央确定的重大立法事项，包括审议民法典，制定刑法修正案（十一）、基本医疗卫生与健康促进法、房地产税法、出口管制法、社区矫正法、军民融合发展法、退役军人保障法、政务处分法，修改证券法、现役军官法、兵役法、人民武装警察法、全国人民代表大会组织法、全国人民代表大会议事规则，生物安全法、长江保护法等立法调研、起草，都要加紧工作，确保如期完成。

而更重要的是，油市走势也受到了市场对于美国乃至全球经济前景预期不佳的打压。在非农数据出炉后，担心美国经济减速的情绪进一步升温，与此同时，欧洲市场则继续被英国脱欧、意大利预算僵局，外加近期新爆发的法国全国骚乱局面所困扰。而许多新兴市场国家也仍未完全摆脱此前所遭受的市场冲击。这些都会对未来全球能源需求的增长格局造成影响。尤其，是在美国特朗普当局继续挥舞贸易大棒的背景下，世界经济在2019年将何去何从这一问题所诱出的焦虑情绪，已经渗透到了包括国际能源市场在内的全球各个角落。